Capsule (R), Réinvesti la ville, Rempli le vide aérien, Rajoute des usages, Répare les porosités urbaines, fait Rêver...

Dans le cadre de l'appel à projet ''Création Musicale et Jardins IV - CMDC'', l'installation ''Le sas des ralentis'' propose de confronter la ville et la nature urbaine à travers le son et l'expérience du corps. Et ce pour insister sur l’importance de la présence des jardins urbains comme fabricants de nouvelles temporalités.

Nous proposons une mise en abîme sonore de la ville dans la nature. Ces séquences urbaines retravaillées sont basées sur l’idée de la lenteur et de la lévitation. Il s’agit là à travers cet espace-temps suspendu d’écouter la ville et de réfléchir sur une autre pratique urbaine. L’installation expose ce que la ville pourrait devenir si l’on prenait notre temps, et ce grâce aux jardins urbains.

 

Ou comment par un protocole médical on peut mettre en évidence l’impact d’un coup de canif sur un poumon urbain ? Après un travail de désinfection, l’intervention vise à refermer la plaie et faire découvrir aux visiteurs cet accident au cœur de la ville. L’installation propose une seconde lecture au sujet du paradoxe des villes d’aujourd’hui : urbaniser mais protéger et développer les zones naturelles. L’effet rendu, c’est ce jeu entre l’étirement naturel de la faille créé par l’accroissement de la flore et son rétrécissement brutal exercé par les agrafes.

A l’image d’un métronome musical, cette structure à l’échelle du territoire propose un ‘‘voyage contemplatif’’ pour connecter les zones périurbaines et le centre ville de Rennes. Elle utilise la force physique du balancement et de l’attraction terrestre. Il n’y à donc besoin d’aucune énergie rapportée. Dans le paysage urbain, le Metronome est une aiguille en mouvement qui rythme d’une façon sereine l’activité de la ville et son trafic intense, cela devient un exutoire dé-connecteur faiseur de rêve. Il peut être déclinable sous différentes échelles et stratégiquement installé pour enjamber un périphérique ou un fleuve. Il devient alors un transport « hors du commun » essentiel à nos villes du futur et un marqueur de territoire.